Verkeer
De fietser en voetganger staan centraal

D66-GroenLinks wil:
- geen nieuwe verbindingsweg tussen de Vennewatersweg en de Zeeweg. Het mooie poldergebied tussen Egmond en Heiloo hoeft niet verder aangetast te worden voor de enkele keren per jaar dat topdrukte richting het strand verwacht mag worden.
- voorlopig geen betaald parkeren. Blauwe zones blijven gehandhaafd en mogen worden uitgebreid. Het parkeren door vrachtwagens in woongebieden wordt tegengegaan.
- dat bij de aanleg en verbetering van infrastructuur de fietser en de voetganger centraal staan. Voldoende (beveiligde) mogelijkheden voor stalling van fietsen hebben een hoge prioriteit.
- alle woongebieden inrichten tot verblijfsgebieden. Dat betekent een maximale snelheid voor het gemotoriseerde verkeer van 30 km/uur.
- dat fiets- en voetpaden goed onderhouden worden. Uitbreiding van deze paden is gewenst om betere verbindingen te realiseren, fietsgebruik te stimuleren en (natuur)gebieden beter bereikbaar te maken. Het fietspad langs de Lagelaan kan doorgetrokken worden naar het pontje in Akersloot en het fietspad langs de Westerweg kan lopen van Castricum naar de Bergermeer.
- verkeersonveilige situaties bestrijden door de bevolking daarbij te betrekken. De bevolking heeft immers vrijwel dagelijks te maken met dergelijke situaties. Er dient niet alleen aandacht gegeven te worden aan snelverkeer, maar ook aan fietsverkeer en wandelaars.
- dat de gemeente openbaar vervoer stimuleert en financiert. Buurtbus Heiloo houdt ouderen en zieken mobiel. Door het gebruik van de (Buurt)bus nog meer te stimuleren, kan het gebruik van de auto verminderen en wordt Heiloo schoner.
- de eventuele uitvoering, aanleg en financiering van de aansluiting op de A9 ter hoogte van de Lagelaan kritisch volgen.
- een overslagplaats (transferium) voor goederen op bedrijventerrein in de Boekelermeer om groot vrachtverkeer in de centra van Heiloo te vermijden.
- geen dwarsverbinding tussen het bedrijventerrein in de Boekelermeer en de eventuele nieuwe aansluiting op de A9 om aantasting van het kwetsbare poldergebied bij de Limmer Die te voorkomen. Ook het aanleggen van de oostelijke afslag met een parallelweg naast de A9 verdient geen aanbeveling.

